پاکستان
کے شہر لاہور کا ایک دروازہ جو مغل بادشاہ اکبر (1556-1605) کے دور میں بنایا گیا
تھا۔گیٹ کا رخ کشمیر کی سمت ہے۔گیٹ کے اندر ایک شاپنگ ایریا اور بازار ہے جسے
"کشمیری بازار" کہا جاتا ہے۔گیٹ کے آس پاس کے علاقے میں لڑکیوں کا کالج
اور مغل طرز تعمیر کا نمونہ بھی شامل ہے۔
(کشمیری دروازے
کی تصویر گوگل سے لی گئی ہے)
دہلی گیٹ
کی طرح کشمیری گیٹ کا نام کشمیر سے جڑنے کی وجہ سے رکھا گیا تھا۔ اگرچہ اس بارے میں
زیادہ معلومات دستیاب نہیں ہیں کہ اس گیٹ کی تعمیر کس نے شروع کی تھی، لیکن بنیادی
ڈھانچہ آج بھی اونچا اور اچھی حالت میں کھڑا ہے۔ یہ علاقہ زیادہ تر اپنے مشہور کشمیری
بازار کے لیے جانا جاتا ہے۔کشمیری گیٹ لاہور
پنجاب، پاکستان کے شہر لاہور کے تیرہ دروازوں میں سے ایک ہے۔ گیٹ کا نام
کشمیر کی سمت ہونے کی وجہ سے پڑا ہے۔کشمیری گیٹ شہر کے ان تیرہ دروازوں میں سے ایک
ہے جس نے لاہور شہر کو ہر طرف سے رسائی دی تھی۔ یہ سب اصل میں مغل شہنشاہ اکبر کے
دور (1556-1605) میں شہر کے تحفظ اور آنے اور جانے والی ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے
بنائے گئے تھے۔کشمیری گیٹ کے اندر، ایک شاپنگ ایریا اور بازار ہے جسے "کشمیری
بازار" کہا جاتا ہے، جو خواتین کے سستے رسمی لباس، دوپٹوں، کپڑوں اور جوتوں
کے لیے جانا جاتا ہے۔ گیان سنگھ کی حویلی میں کشمیری بازار کے ساتھ واقع لڑکیوں کا
کالج، جسے آصف جاہ کی حویلی بھی کہا جاتا ہے، مغل فن تعمیر کا ایک خوبصورت نمونہ
ہے۔کشمیری گیٹ مغل شہنشاہ شاہ جہاں کے 17ویں صدی کے وسط کے شاہی دارالحکومت
شاہجہان آباد کے اصل دروازوں میں سے ایک تھا۔ اس دروازے کا نام اس لیے رکھا گیا کیونکہ
اس کا رخ شمال کی طرف، کشمیر جانے والی سڑک کی طرف تھا، جو اس وقت مغلیہ سلطنت کا
ایک حصہ تھا۔ یہ دروازہ دریائے یمونا کے قریب واقع تھا اور اس کے آس پاس کا علاقہ
شاہی خاندان کے افراد اور درباریوں کے ذریعہ تعمیر کردہ خوشی کے باغات اور ملکی
مکانات کی جگہ بن گیا تھا۔ شہنشاہ احمد شاہ کی والدہ قدسیہ بیگم نے کشمیری گیٹ کے
باہر ایک مغل چارباغ باغ قدسیہ باغ بنوایا اور شہنشاہ شاہ جہاں کے بڑے بیٹے دارا
شکوہ نے کشمیری گیٹ کے اندر اپنا محل بنایا۔ فخر المسجد کنیز فاطمہ نے اپنے شوہر
شجاعت خان کی یاد میں بنوائی جو اورنگزیب کے دربار میں ایک رئیس تھا۔آزادی کے بعد کشمیری
گیٹ کے آس پاس کا علاقہ انٹر اسٹیٹ بس ٹرمینل اور بعد میں کشمیری گیٹ میٹرو اسٹیشن
کی تعمیر کے ساتھ ایک بڑا ٹرانسپورٹ ہب بن گیا۔
No comments:
Post a Comment