ارتقاءِ انسانی کی منازل (حصّہ ششم)

 

اس حصے میں ہم  ایجاد نمبر 6 یعنی آٹو موبائل    پر روشنی ڈالیں گے۔ آٹوموبائل  عام طور پر ایک چار پہیوں والی گاڑی ہے جو بنیادی طور پر مسافروں کی نقل و حمل کے لیے ڈیزائن کی جاتی ہے اور عام طور پر ایک غیر مستحکم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے اندرونی   کمبسشن  انجن کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ٹرک، وین، بسیں، اور لیموزین عام آٹوموبائل سے بڑی ہیں، لیکن وہ بھی آٹوموبائل ہیں ۔

(والوو میوزیم میں      کارل  بینز کی  موٹر ویگن 1886 کی گوگل سے لی گئی تصویر)

پہلی جدید، روزمرہ کے استعمال کے لیے  ، عملی اور قابل فروخت آٹوموبائل  کار 1886 میں نمودار ہوئی  جب” کارل بینز"  نے پٹرول سے چلنے والی آٹوموبائل تیار کی اور کئی ایک جیسی کاپیاں بنائیں۔بینز پیٹنٹ موٹر ویگن 1886 میں بنائی گئی تھی  جسے دنیا کی پہلی آٹوموبائل کے طور پر بڑے پیمانے پر شمار کیا جاتا ہے۔ یعنی ایک گاڑی جسے اندرونی کمبسشن  انجن سے چلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ۔ 1885 میں گاڑی کی اصل قیمت         1,000 $  تک پہنچ چکی تھی۔گاڑی کو جرمن پیٹنٹ نمبر 37435 سے نوازا گیا، جس کے لیے کارل بینز نے 29 جنوری 1886 کو درخواست دی۔ سرکاری طریقہ کار کے بعد پیٹنٹ ملنے کے بعد درخواست کی تاریخ ایجاد کے لیے پیٹنٹ کی تاریخ بن گئی، جو نومبر میں ہوئی تھی۔مارٹینی نے آٹوموبائل کا نام یونانی لفظ "آٹو"  جس کا مطلب خودکار اور لاطینی لفظ "موبائل"  جس کا مطلب ہے حرکت کرناسے سوچا تھا ۔ آٹوموبائل کا دوسرا مشہور نام کار ہے۔ لفظ کار کئی زبانوں پر مشتمل لفظ "carrus" (جس کا مطلب ہے گاڑی یا ویگن) سے ماخوذ ہے ۔اس لفظ کے پہلے تین الفا بیٹس لیں تو  Car   بنتا ہے۔

گاڑی کی ایجاد سے پہلے، نقل و حمل کی بنیادی شکل   بیل گاڑی یا گھوڑا  گاڑی تھی ۔ ابتدائی کاریں بالکل  گاڑیوں کی طرح نظر آتی تھیں، اس لیے انہیں بغیر گھوڑے والی گاڑیوں کے نام سے جانا جانے لگا۔ آٹوموبائل نے لوگوں کو زیادہ ذاتی آزادی اور ملازمتوں اور خدمات تک رسائی دی ۔ اس سے بہتر سڑکوں اور ٹرانسپورٹیشن کی ترقی ہوئی۔ آٹوموبائل پارٹس اور ایندھن کی طلب کو پورا کرنے کے لیے صنعتیں اور نئی ملازمتیں تیار ہوئیں۔ ان میں پٹرولیم اور پٹرول، ربڑ اور پھر پلاسٹک شامل تھے۔